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中国至越南河内国际道路运输线路正式开通,中国至越南公路

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南郭星人

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中国至越南河内国际道路运输线路正式开通,中国至越南公路
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路线是规划好的,跑完了以后,基本上也就绕回去了出发点。如此经过了两个多小时的时间,叶蓁蓁的双脚跑过了画在地上的白线,仰着头、掐着腰缓缓的小跑停下,这才掐了表,看起了时间。

新华社消息,5月14日10点40分,随着发车指令声响,搭载着电子元器件、新鲜蔬菜、百货的运输车队从广西南宁、云南昆明同步发车向越南河内驶去。这标志着中方货运车辆持大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定(CBTA)证件首次入境越南腹地。

中国至越南河内国际道路运输线路正式开通,两条运输线路贯通了中方通过河口口岸、友谊关口岸至越南河内。

此次直达运输采用“一箱到底”“一车到底”模式,充分发挥公路运输点对点、高效率、低周转的优势,相较于传统运输模式,每辆货车可节省约1天时间,成本可节省800元至1000元。运输时效大大提高,中越国际道路运输便利化水平进一步提升。

原标题:中国至越南河内国际道路运输线路正式开通

编辑:高鑫    责编:张松涛     审核:阮鹏程

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评论 (23)

原艾伦

2025-05-23 05:01

这篇文章写得非常好,对金靖张凌赫人后送汤人前避嫌的分析很到位,特别是关于率土之滨九游渠道服的部分让我受益匪浅。期待更多类似的内容!

苍知

2025-05-23 03:46

我在寿光市工作多年,对文中提到的率土之滨九游渠道服问题深有体会。作者的观点很有见地,希望能有更多这样的深度分析。

效颦先生

2025-05-23 01:58

文章中关于藏海传开播的观点非常新颖,打开了我的思路。不过我对率土之滨九游渠道服部分有些不同看法,希望能与作者进一步交流。